Princípios de física intraonibusina moderna

Agora sim, o derradeiro princípio deste decálogo.

Princípio da liquidificadoriedade: é este princípio que explica a razão pela qual uma viagem de ônibus nunca é tranquila.  Mesmo quando a pavimentação da via pública por onde o ônibus deveria transitar é boa, algo acontece que faz você se sentir dentro de um liquidificador.  Por exemplo: o motorista pode se valer do princípio da relatividade para mudar o itinerário e pegar uma rua com pior pavimentação, para fazer os passageiros sacudirem dentro do ônibus; o motorista pisa fundo no freio e solta a embreagem repentinamente na aceleração para acentuar os movimentos longitudinais dos passageiros; quando o ônibus está em alta velocidade, o motorista não se contenta em manter a aceleração uniforme, tirando o pé completamente do acelerador e pisando fundo novamente numa fração de segundo; as freadas são feitas sempre depois do último momento recomendável para a frenagem e em fases, para incrementar os efeitos da desaceleração no corpo dos passageiros; o motorista sempre faz curvas tentando tirar finos de postes (vale subir com a roda traseira no meiofio) e em alta velocidade (vence aquele que fizer a janela do lado oposto da curva ficar mais próxima do chão)…  E eu poderia citar inúmeros outros exemplos.  Notem, ainda, que o pior solavanco ocorre sempre na hora em que alguém está se levantando para saltar do coletivo, sem muito apoio e com centro de gravidade deslocado.  É por causa deste princípio que pessoas sem o hábito da viagem de ônibus frequente costumam sentir náuseas ou cair sobre os outros passageiros.

Agora sim, acabou.  Depois dessas dez lições, qualquer um consegue andar de ônibus no Rio de Janeiro, nas condições normais de temperatura e pressão, sem passar por nenhum perrengue.  Façam bom uso!